北海道鉄道技術館・苗穂（なえぼ）工場に来ました。
エンジンだー！
DMH17C形機関です。
DMH17系エンジンとは、日本国有鉄道（国鉄）の気動車・ディーゼル機関車に搭載されていた直列8気筒、副室式ディーゼルエンジンです。
エンジンって面白いですよね。これで動いてたんだーと思うと感動します。
ヘッドマークがずらりと展示されていました。
かつて北海道内を走っていた寝台特急列車、夜行列車、記念列車の先頭部に取り付けられていたものです。
私も北海道ではないけれど、寝台列車に乗ったことがあります。いいですよね！
行先票（サボ）です。車体の側面に取り付けられて、お客様に列車の行き先を案内していたものです。
行き先がどれも北海道だー！って感じで感動しました。
館外には苗穂工場の駅名を記したものがありました。
旭山動物園号の列車です。外側も車内も動物がいっぱいで楽しい感じになってますね。
北海道内最初の特急気動車「おおぞら」です。
列車全面愛称幕が面白くて、じっと見ていました。
HOKURO、TOKACHI、北海、OZORA、オホーツク、まりも、すずらん。
いしかり、さちかぜ、ライラック、ホワイトアロー、すずらん、Airportなど。
道内列車愛称名一覧（登場年代順）が興味深く、全部見ました！
特急列車の模型。
- アルファ・コンチネンタル・エクスプレス
- フラノエクスプレス
- トマムエクスプレス
- ニセコエクスプレス
- クリスタルエクスプレス
- ノースレインボーエクスプレス
館外には腕木式信号機がありました。
ちょっと離れた小屋の中に信号機を操作するレバーがありました。
すっごく見応えありました！
月に2回、しかも午後の数時間しか空いていませんが、行く価値はあると思います！
私は2階の手書きの書類がよかったなー。
おすすめです。
主婦起業コンサルタント。二児の母。「好きな時に、好きな場所で、好きなことをする！」がモットー。仕事と育児をバランス良く楽しみたい！福岡出身、千葉在住。
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